Inflasi di luar negeri telah mendorong pemerintah Indonesia untuk menaikkan harga bensin untuk pertama kalinya dalam delapan tahun, mendorong ribuan warga turun ke jalan di kota-kota besar negara itu dalam upaya menekan pemerintah untuk menghentikan kenaikan tersebut.
Mahasiswa dan serikat pekerja telah memimpin serangkaian demonstrasi di seluruh negeri minggu ini, dan pihak berwenang khawatir bahwa puluhan ribu orang dapat mengikuti mereka. Protes berlangsung di dan sekitar Jakarta pada hari Selasa, serta di Surabaya, Makassar, Kendari, Aceh, dan Yogyakarta.
Pekerja “benar-benar menderita” saat ini, Abdul Aris, seorang pemimpin serikat pekerja, mengatakan pada hari Selasa.
Dia bersumpah untuk terus berjuang sampai pemerintah menyerah, dengan mengatakan, “Harganya seharusnya tidak dinaikkan.”
Tidak populer di negara berpenduduk 270 juta orang, Presiden Indonesia Joko Widodo mengatakan dia memiliki sedikit pilihan ketika dia mengumumkan pada hari Sabtu kenaikan harga bahan bakar bersubsidi sekitar 30 persen.
Harga minyak saat ini hampir 32% lebih tinggi dari tahun lalu.
Ban dibakar dan jalan diblokir ketika mahasiswa dan karyawan memprotes keputusan tersebut, yang muncul di tengah melonjaknya harga pangan dan ekonomi yang masih belum pulih dari konsekuensi wabah Covid-19.
Di Indonesia, pemerintah telah mensubsidi gas selama beberapa dekade.
Kenaikan biaya hidup secara historis memicu protes mahasiswa dan, pada tahun 1998, berkontribusi pada kerusuhan yang meluas yang akhirnya menyebabkan jatuhnya tiran lama Suharto.
Pada hari Selasa, ribuan petugas polisi ditempatkan di seluruh Jakarta, dengan fokus khusus pada pompa bensin yang menurut serikat pekerja akan paling terpukul oleh kenaikan harga.
Hampir 7.000 petugas dikerahkan di dalam dan sekitar ibu kota, menurut Endra Zupan, juru bicara Kepolisian Jakarta.
Pada hari Senin, Kapolri memerintahkan pemerintah daerah untuk menjaga perdamaian dengan melakukan upaya yang lebih besar untuk menjelaskan kepada publik mengapa kenaikan harga BBM perlu dilakukan.
Membuat Pilihan Di Bawah Tekanan
Ribuan orang di Jakarta berbaris melintasi kota sambil membawa bandana merah atau oranye dan meneriakkan slogan-slogan menentang keputusan pemerintah dan mendukung kenaikan upah minimum.
Protes ini berlangsung damai dan tidak ada laporan tentang kekerasan atau penangkapan.
Petani, nelayan, guru honorer, dan pekerja rumah tangga bergabung dengan serikat pekerja dalam memprotes kenaikan harga BBM di luar kantor legislatif nasional dan gubernur provinsi di ibu kota negara.
Harga bensin naik sekitar 8 sen menjadi 67 sen per liter, sedangkan solar naik 5 sen menjadi 46 sen.
Puluhan mahasiswa berkumpul di Makassar, ibu kota Sulawesi Selatan, pada Senin dan Selasa, mengatakan kenaikan itu akan membebani mereka yang paling rentan, yang belum pulih dari dampak pandemi COVID-19.
Untuk mengurangi dampak dari penurunan harga BBM bersubsidi baru-baru ini, pemerintah Indonesia telah menerapkan sejumlah langkah kompensasi, beberapa di antaranya termasuk pembayaran tunai langsung.
Bahan bakar bersubsidi menyumbang lebih dari 80% pendapatan untuk perusahaan minyak milik negara Pertamina, sehingga kenaikan harga akan memiliki konsekuensi yang signifikan bagi konsumen dan perusahaan kecil.
Protes meletus di seluruh nusantara setelah kenaikan harga bahan bakar sebelumnya diterapkan pada tahun 2014, beberapa bulan setelah Jokowi mengambil alih kekuasaan.
Ketika subsidi energi negara itu meningkat tiga kali lipat tahun ini menjadi 502 triliun rupiah ($34 miliar), presiden menunjukkan pada hari Sabtu bahwa menaikkan suku bunga adalah pilihan terakhirnya karena meningkatnya ketegangan fiskal. Kenaikan ini disebabkan oleh naiknya harga minyak dan gas dunia.
Widodo mengatakan dalam pidato yang disiarkan televisi bahwa pemerintah telah “melakukan yang terbaik” untuk menjaga harga bahan bakar tetap rendah.
“Keputusan harus dibuat oleh pemerintah ketika keadaan sedang genting.”
Selain itu, dia mengatakan pemerintah memilih menggenjot bansos karena penyaluran subsidi kepada masyarakat tidak tepat sasaran, dengan sekitar 70% subsidi masuk ke kalangan menengah ke atas.
